Haas - l’ombra di Fornaroli si allunga sul sedile di Ocon?
Il pilota francese ha risposto a tono sulla possibilità che possa perdere il posto in squadra in favore del giovane italiano attualmente riserva della McLaren.
Esteban Ocon ha minimizzato le speculazioni sul suo futuro alla Haas dopo che il team ha effettuato un test con Leonardo Fornaroli. Il pilota francese si concentra sul miglioramento delle prestazioni in pista piuttosto che sulle implicazioni contrattuali.
Leonardo Fornaroli, pilota di riserva della McLaren, ha guidato la Haas dello scorso anno per la prima volta durante un test TPC a Jerez la settimana scorsa. Questo evento arriva mentre sia Ocon che il suo compagno di squadra Oliver Bearman si trovano fuori contratto alla fine della stagione corrente. Nella classifica piloti, Ocon ha accumulato 3 punti contro i 18 di Bearman, una differenza che ha alimentato discussioni sul suo ruolo all’interno della squadra.
Le dichiarazioni di Ocon sulla fiducia del team
Ocon ha espresso tranquillità riguardo al proprio rapporto con la Haas. Ha dichiarato di avere la piena fiducia del team e in particolare del team principal Ayao Komatsu. “Ho la fiducia della Haas, ho la fiducia di Ayao. Penso che Ayao abbia già discusso molti di questi argomenti in Canada”, ha detto. “Sono concentrato con il team per cercare di migliorare le cose che possiamo controllare”.
Il francese ha mostrato un approccio rilassato di fronte alle voci di corridoio. “Sono tranquillo. Da parte mia, cerco di fare del mio meglio, di concentrarmi sulle cose giuste. La gente può dire quello che vuole, onestamente non me ne frega più di tanto. Voglio solo fare un buon lavoro per tutti”, sono state le sue parole.
Ocon ha riconosciuto un periodo complicato per la Haas, durato tre o quattro gare. La squadra ha conquistato alcuni punti ma non abbastanza rispetto alle aspettative. “Sono state 3 o 4 gare difficili per tutta la squadra. Certo, abbiamo segnato qualche punto, ma non abbastanza, non quello che vogliamo e di cui abbiamo bisogno per tornare in forma. Ce lo meritiamo – ovviamente stiamo lavorando durissimo, ma i risultati devono ancora arrivare e ripagare gli sforzi”, ha commentato. Ha poi aggiunto: “Siamo alla 7° o 8° gara? Va bene così”.
Focus sulle prestazioni e sui problemi della vettura
Secondo Ocon, il team comprende le ragioni dietro i risultati non sempre positivi, in particolare nei confronti del rendimento di Bearman nelle ultime cinque gare. Il driver transalpino ha sottolineato che la priorità assoluta è il lavoro in pista. “La cosa principale su cui devo concentrarmi nel mio lavoro di pilota è la prestazione in pista, è quello di cui mi devo occupare. Il resto viene di conseguenza. Ovviamente in questo momento abbiamo problemi più grandi con la macchina, quindi è questo che dobbiamo risolvere per primo. Se sistemi i problemi della vettura e ottieni più prestazione da essa, tutto diventerà più facile”.
Ocon ha manifestato fiducia nel complesso. Ha riconosciuto che le discussioni esterne nascono guardando la classifica, ma ha invitato a esaminare la situazione più in profondità. “Mi sento fiducioso su tutto. Ci saranno sempre chiacchiere quando la gente guarda la situazione da Parigi, ma noi siamo in Austria. E quando guardi più a fondo e sai perché quest’anno non ho tanti punti e tutte queste cose, allora diventa più chiaro”, ha spiegato.
Ha concluso: “Le vere ragioni le conosciamo in profondità – il team e le persone vicine – quindi è quello che conta di più. Sappiamo che stiamo facendo il lavoro giusto. Ora dobbiamo solo far sì che dia i suoi frutti, ovviamente”.
Crediti foto: Getty Images, McLaren