WEC 2026: 6 ore di Spa. Risultati - Fantastica Doppietta BMW

6 ore di Spa risultati - La 6 Ore di Spa-Francorchamps regala una storica doppietta BMW. La prima vittoria della casa tedesca nel FIA WEC non poteva essere più dolce: le due BMW M Hybrid V8 conquistano il tracciato belga mettendosi alle spalle tutta la concorrenza e spezzando lo strapotere mostrato fin dalle prove libere da Alpine e Cadillac.

Doppietta storica BMW

Il risultato è arrivato grazie a una gestione gara estremamente oculata ed allo sfruttamento perfetto di due delle tre Safety Car entrate in pista nel corso della corsa. La BMW numero 20 chiude davanti alla vettura gemella numero 15, conquistando il bottino pieno di punti e rilanciandosi anche nella lotta mondiale.

Al terzo posto, al termine di una gara tutta in rimonta anche a causa di un problema a un dado ruota durante una sosta di metà gara, chiude la Ferrari numero 50 con un  arrembante Antonio Fuoco, che nel finale le prova tutte per superare la BMW numero 20, ma inutilmente.

 Più complicata invece la corsa della numero 51 che, nonostante una gara regolare e priva di particolari errori — ad eccezione del doppio contatto con la BMW numero 15 quando era al volante Antonio Giovinazzi — era riuscita a recuperare terreno fino all’ultima ora di gara, quando un contatto con due doppiati della classe LMGT3 ha posto fine alla corsa di Alessandro Pier Guidi.

Toyota concreta, Alpine spreca il potenziale

Anche Toyota, sfruttando alla perfezione una favorevole Full Course Yellow, era riuscita a portarsi fino alla seconda posizione virtuale, mentre la numero 8 ha sempre navigato nel centro gruppo senza particolari guizzi. Alla fine chiude al quinto posto la TR010 numero 7, scavalcata nel finale dall'Aston e al decimo posto con l'altra TR010.

Insufficienza per Alpine che, per quanto mostrato nel corso del weekend, sembrava imprendibile e candidata naturale alla vittoria, ma che alla fine chiude soltanto undicesima con l'A424 numero 36, e raccoglie il dodicesimo posto con la numero 35, che si gira in uscita da Eau Rouge alla ripartenza dall'ultima Safety Car.

Ottima invece la prova delle due Aston Martin, autrici di una gara solida e costantemente in zona punti o immediatamente a ridosso della top ten. Alla fine, la Valkyrie numero 009 chiude in una clamorosa quarta posizione, mentre la 007 è costretta al ritiro dopo un contatto nel tentativo di sorpasso sull’Alpine numero 35 alla ripartenza successiva alla Safety Car, lungo il rettilineo del Kemmel.

Peugeot delude, Genesis prima volta a punti

Weekend difficile invece per Peugeot, che sprofonda fino alla decima posizione con la numero 93, mentre la vettura numero 94 è stata costretta al ritiro a causa di uno sfortunato contatto con una Mercedes della classe LMGT3.

Grandissimo risultato per la debuttane Genesis che conquista un importantissimo ottavo posto, marcando per la sua prima volta punti mondiale nel mondiale WEC.

6 ore di Spa risultati LMGT3: Ferrari domina Spa

In classe LMGT3, si impone la Ferrari di Vista AF Corse, con la Ferrari 296 numero 21, che dopo un inizio gara ai piedi del podio, ha poi messo la freccia, e con i piloti Silver e Platinum Simon Mann e Alessio Rovera, hanno semplicemente dominato la scena, prendendo la prima posizione e non mollandola più fino a fine gara, controllando l numerose Safety Car.

Dopo un inizio gara difficile, al secondo posto si piazza la McLaren numero 10, sfruttando strategicamente le neutralizzazioni è riuscita a portarsi in zona podio. Terza l'Aston Martin numero 27 con il nostro Mattia Drudi ancora protagonista di uno stino molto consistente che regola all'Aston Martin un podio non proprio scontato fino a metà gara.

Molto male le due Lexus, protagoniste di prove libere e Hyperpole. Dopo un'inizio promettente conquistando la prima pozione e battagliando con Ford per laghi tratti del primo stint riescono a portare a punti la numero 87, mentre la 78 è costretta al ritiro.

Appuntamento alla 24h di Le Mans

Con il successo di BMW a Spa-Francorchamps si chiude così il penultimo appuntamento prima dell’evento più atteso della stagione endurance. Il FIA WEC tornerà infatti tra poche settimane con la leggendaria 24 Ore di Le Mans, appuntamento centrale del mondiale e banco di prova definitivo per tutti i costruttori della classe Hypercar.

Ferrari arriverà sul Circuit de la Sarthe da vincitrice delle ultime edizioni, ma la competitività mostrata da BMW, Toyota, Cadillac, Alpine e Aston Martin lascia presagire una delle edizioni più aperte e combattute degli ultimi anni. Spa, ancora una volta, ha confermato quanto gli equilibri del campionato possano cambiare rapidamente in vista della gara più importante della stagione.

Crediti Foto: AutoHebdo, Ferrari media centre, FIAWEC+