GP Monaco 2026, risultati Fp1: 1-2 Ferrari che mette subito le cose in chiaro
La prima sessione di libere sul circuito di Montecarlo è andata in archivio. Ecco come sono andate le cose
/
GP Monaco 2026, risultati Fp1 - La F1 torna in azione per la tappa più simbolica del campionato che apre la fase europea del mondiale. Le vetture di nuova generazione vanno all'esame del Principato con limitazioni all'aerodinamica attiva che ha favorito un proliferare di soluzione al posteriore che andranno verificate già dalla prima ora di attività. Interessante sarà anche valutare la risposta della pista con 22 auto a girare. Il traffico sarà un fattore importante di cui tener conto durante tutto il weekend.
Prima di calarci nella consueta sintesi, osserviamo quali sono state le condizioni operative: temperatura dell’aria di 24°C, asfalto a 30°C, umidità al 63%, vento a 0.4 m/s proveniente da Sud-Est. Ricordiamo quali sono le gomme scelte dalla Pirelli per l’occasione: C3 Hard, C4 Medium, C5 Soft. La gamma più morbida del ventaglio 2026. Per ulteriori dettagli leggi l'anteprima.
Gp Monaco 2026, la sintesi di Fp1
Il primo a mettere il muso sull'asfalto è Sergio Perez con la Cadillac. A seguire Lindblad, Verstappen, Hadjar, Colapinto, Leclerc, Hamilton e poi gli altri. C'è subito traffico tra i guard rail del Principato. Problemino per Leclerc che va lungo al Mirabeau. L'idolo di casa, fresco di rinnovo, riprende subito la pista.
I protagonisti sono tutti su gomme hard C3. Nella prima fase è inutile dare credito al cronometro. A Monaco il feeling conta più di ogni cosa e i piloti limitano progressivamente i propri crono. Pare trovarsi subito a suo agio Lewis Hamilton che inizia a spingere con decisione prendendosi la vetta davanti a Max Verstappen.
Leclerc si ferma ai box dopo pochi minuti per chiedere una verifica su qualcosa che lo infastidisce nell'abitacolo. Si ipotizzano problemi al sedile che, in ogni caso, vengono risolti con solerzia.
Altro lungo di Leclerc, stavolta alle Piscine. Nelle prime fasi della sessione il #16 ha studiato per trovare il feeling con la SF-26. Nel frattempo, dopo 15 minuti, Antonelli sale alle spalle di Lewis Hamilton. Progredisce finalmente anche Leclerc che si issa in testa dopo aver trovato la quadratura del cerchio.
Charles mette subito le cose in chiaro: tra le “mura amiche” il ferrarista si galvanizza. Con 1.14.928 è il primo a scendere sotto l'1.15 quando mancano 40 minuti alla bandiera a scacchi. Risale anche Lewis che si porta i P2 a 182 millesimi dal collega di garage.
Alla mezz'ora si vede la gomma media: Perez e Russell i primi a montarla. In casa McLaren prove di ali: nella prima metà della seduta è stata usata l'ala anteriore introdotta in Canada; nella seconda si è testato il modello precedente. Da registrare un lungo senza conseguenze di Hamilton a Santa Devota. Anche Antonelli, nel frattempo, va su C4.
Con le Pirelli a banda gialla Kimi sale in vetta: 1.14.537. A parità di compound, Russell è in P4 con un gap di 1,082 secondi. La situazione migliora nel secondo push con il #63 che si porta in P3 a 471 millesimi. Ferrari è ai box prima di montare un nuovo treno di pneumatici. Lewis ha chiesto un po' più di incidenza alare all'anteriore per combattere il sottosterzo.
Le rosse non possono prendere la pista perché arriva la bandiera rossa: Isack Hadjar va a muro nella seconda delle piscine. Retrotreno pesantemente danneggiato, sessione finita per il francese.
Come accade spesso da queste parti, la pista viene sistemata in tempi rapidissimi. A 6 minuti dal termine riprendono le operazioni. Le SF-26 scendono in pista con gomme medie. Lewis sale in P1 col crono di 1.14.204. Leclerc non ci sta e si prende la vetta con un vantaggio di 226 millesimi sul collega inglese: 1-2 Ferrari a Monaco!
In terza piazza si vede Max Verstappen che precede Antonelli e Russell. Più in difficoltà la McLaren: Norris è sesto, Piastri ottavo.
Gp Monaco 2026: i risultati di Fp1
- Leclerc
- Hamilton
- Verstappen
- Antonelli
- Russell
- Norris
- Hulkenberg
- Piastri
- Bortoleto
- Gasly
- Albon
- Sainz
- Hadjar
- Perez
- Colapinto
- Bearman
- Ocon
- Lindblad
- Lawson
- Alonso
- Bottas
- Stroll
Gp Monaco 2026: i tempi di Fp1
Clicca qui per aggiungere Formulacritica come fonte preferita su Google Discover