Charles Leclerc Ferrari
Charles Leclerc in azione a Miami

GP Miami 2026, risultati Fp1: - Dopo oltre un mese di pausa forzata e l'introduzione di nuove modalità operative per correggere le criticità emerse all'avvio del campionato, la F1 torna in azione col weekend sprint della Florida. Unica sessione - per l'occasione di 90 minuti - in cui verranno testate le novità normative e i tanti aggiornamenti introdotti dai team. Pertanto ci si attende parecchia azione sin da subito.

Prima di calarci nella consueta sintesi, osserviamo quali sono state le condizioni operative: temperatura dell’aria di 30°C, asfalto a 53°C, umidità al 50%, vento a 1.1 m/s proveniente da Sud-Est. Ricordiamo quali sono le gomme scelte dalla Pirelli per l’occasione: C3 Hard, C4 Medium, C5 Soft. La gamma più morbida del ventaglio 2026. Per ulteriori dettagli leggi l'anteprima.


Gp Miami 2026, la sintesi di Fp1

C'è subito tanta azione in pista per testare le novità introdotte da praticamente tutti i team eccezion fatta per Aston Martin che prima di intervenire sulla AMR26 deve risolvere problemi ben più grossi. 

All'avvio è la gomma hard la grande protagonista. Anche il flow-viz si vede sulle ali delle vetture. McLaren ne è colorata sull'ala posteriore, una delle parti nuove della MCL40. Parte bene Norris che tiene a lungo la testa nella prima parte di attività mattutina. Verstappen si porta in seconda piazza trascinando le due Ferrari in P3 (Leclerc) e P4 (Hamilton).

Mercedes parte con calma, sempre con gomma hard. Antonelli segna il quinto tempo dopo 15 minuti dal semaforo verde. La progressione di Norris è convincente. Al giro n°8 con hard (C3) il campione del mondo in carica segna il crono di 1.30.335 ribadendo la P1. Si migliora anche Hamilton che sale in P2 a 540 millesimi dal connazionale. 

Servono 23 minuti per vedere in pista la prima Aston Martin. Anomalie alla power unit avevano tenuto i piloti ai box. Nel frattempo Antonelli si mette a dettare il passo: 1.30.079 per il bolognese che stacca di 217 millesimi Leclerc che aveva fatto un passaggio rapido ai box. 

Si vede Max Verstappen con gomma media C4. Il primo giro lanciato lo porta in quarta posizione a 386 millesimi dalla Mercedes di Antonelli. La #63 progredisce invece lentamente: dopo mezz'ora è in P8. Norris sale in P3 a 39 millesimi dal #16 della Ferrari. Nel frattempo sulla vettura di Hamilton si aumenta l'altezza dell'anteriore e del posteriore. 

Piccolo miglioramento per Russell che sale in P6 al decimo giro con lo stesso treno di gomme hard. Riecco Hamilton, ancora una volta con penumatici a banda bianca. Risale Norris che si piazza in P2, a 129 millesimi dalla vetta. Piccolo miglioramento anche per Leclerc che non muta posizione ma lima il tempo: ora a 166 millesimi da Antonelli. 

Lavoro d'assetto per Russell che si lamenta per il comportamento della sua W17 sui cordoli. Nel frattempo Leclerc si prende la prima piazza col tempo di 1.29.855. Il treno di gomme usato è sempre quello iniziale. Migliora anche Hamilton: P3 a 230 millesimi. 

Antonelli è probabilmente il primo pilota a provare con maggior carico di carburante a bordo. Il passo dell'italiano è tra l'1.33 alto e l'1.34 basso. Stesso lavoro per Verstappen che, a differenza di Kimi (su hard), usa la media. Anche Russell si mette al lavoro sul passo e i riscontri sono molto convincenti visto che gira sul piede dell'1.32.

Anche i due Ferrari lavorano sullo stint a maggior carico di carburante. Leclerc gira sull'1.33.5, così come Hamilton. Nel frattempo le due Mercedes sono ai box dopo 15 e 13 giri rispettivamente per Antonelli e Russell. Migliorano i tempi della Ferrari che scende sull'1.33.1 con Leclerc. Peggio Hamilton con è nel traffico. subito dopo anche il #44 si porta sull'1.1 basso mentre salgono i riscontri del compagno di squadra. Dopo 10 giri Leclerc e Hamilton si fermano ai box. 

Negli ultimi minuti si vedono le gomme soft. Leclerc, Russell e Verstappen i primi due dei top a montarle. Non un gran tempo per Russell che si ferma a 1.30.100. Leclerc invece vola ottenendo 1.29.443. Il monegasco precede Verstappen di 333 millesimi. Hamilton chiude il primo assalto in P3 a un solo millesimo dall'olandese della Red Bull. 

Problemi in casa Mercedes: Antonelli è costretto a scendere dalla vettura senza poter effettuare il giro push. Norris stava per segnare un ottimo crono ma viene ostacolato dalla Williams di Ambon. Si avvicina Verstappen che si mette a 164 millesimi. Charles però si migliora ancora: 1.29.310. 


Gp Miami 2026: i risultati di Fp1

  1. Leclerc
  2. Verstappen
  3. Piastri
  4. Hamilton
  5. Antonelli
  6. Russell
  7. Norris
  8. Gasly
  9. Hadjar
  10. Sainz
  11. Colapinto
  12. Albon
  13. Bearman
  14. Bortoleto
  15. Hulkenberg
  16. Lawson
  17. Ocon
  18. Perez
  19. Alonso
  20. Bottas
  21. Lindblad
  22. Stroll

Gp Cina 2026: i tempi di Fp1

 

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