Genesis Magma Racing - crediti Hyundai Motorsport
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6 ore San Paolo, risultati Fp2 - È andato in scena alle 20:50 ore italiane il secondo turno di prove libere sul circuito intitolato a José Carlos Pace, a San Paolo in Brasile. La seconda sessione ha visto nuovamente condizioni meteo prevalentemente soleggiate, con temperature dell’aria di 25 gradi e temperatura dell’asfalto di 30,2 gradi, di qualche grado più fredda della prima sessione ed ius discesa nel finale di sessione fino ai 26 gradi. Ricordiamo che le giornate di oggi e di domani sul circuito di Interlagos saranno quelle più calde del week end di gara. Quindi per quanto riguarda il giro secco, saranno condizioni molto più rappresentative rispetto al consumo gomma che andrà a modificarsi nella giornata della gara.

6 ore San Paolo, risultati Fp2 Hypercar

La seconda sessione di un’ora e mezza è volata via senza particolari interruzioni, consentendo alle squadre un lavoro regolare. Sessione interessante con tanti spunti cronometrici e di consumo gomme, con una suddivisione dei lavori in pista tra le squadre molto variegata.

A svettare in questa sessione in classe hypercar è stata l'Aston Martin numero 007 con il tempo di 1:25.457, precedendo le tre Ferrari 499p che sono sembrate molto più a loro agio sul circuito di Interlagos rispetto ai due anni precedenti. Al secondo posto troviamo la Ferrari numero 50 con il tempo di 1:25.481 a soli 0.024 millesimi di secondo di distacco. In terza posizione troviamo la seconda Ferrari ufficiale la numero 51 che chiude ad un decimo di distacco dalla sorella con il tempo di 1:25.563.

Classifica Fp2 6 Ore San Paolo Hypercar
Classifica Fp2 6 Ore San Paolo Hypercar

Sessione che al di là dei tempi assoluti ha visto strategie differenti tra le squadre. Le tre Ferrari con tre strategie molto diverse: la #83 con gomme nuove, unica a competere con i tempi migliori. La #50 con gomme usurate e la # 51 con una via di mezzo. Insieme alla 499p di Nielsen, Fuoco e Molina che ha chiuso uno stint di 35 giri su gomme medie terminando con oltre 60 giri sulle coperture, abbiamo visto le due Cadillac con una strategia simile, l'Aston #009, la BMW #15 e la Toyota #7. 

Questa situazione ci ha fatto vedere delle cose molto interessanti in pista, con le due Cadillac, autrici di una doppietta senza rivali nel 2025, ovviamente con un ottimo ritmo, ma con la Ferrari #50 capace di tenere per lunghi tratti il loro ritmo, impressionando soprattutto nel finale dello stint, scendendo regolarmente sotto 1:26.000. Ottima anche la #51 che con una ventina di giri in meno sulle gomme Michelin ha tenuto un ottimo ritmo. Ottimo stint anche per la BMW #15 non troppo lontana da Cadillac e Ferrari. 

Raffronto Stint Cadillac vs Ferrari
Raffronto Stint Cadillac vs Ferrari

Ovviamente, ancora una volta in questa stagione, ci preme sottolineare che non conoscendo il BoP non possiamo sapere chi e come siano stati premiati o svantaggiati dall'applicazione del Balance of Performance.

6 ore San Paolo, risultati Fp2 LMGT3: Le due Lexus dominano le Fp2

Anche la classe LMGT3 ha chiuso da pochi minuti il secondo turno di libere. Come al solito questa categoria ci riserva una lotta serrata tra le varie squadre presenti, con distacchi sempre ridotti, lasciando poco spazio a facili previsioni.

Classifica Fp2 6 Ore San Paolo LMGT3
Classifica Fp2 6 Ore San Paolo LMGT3

A chiudere in testa dopo la prima ora e mezza troviamo la due Lexus  team Akkodis rispettivamente con il tempo di 1:34.498, ed a 0.037 millesimi di secondo di distacco la seconda Lexus numero 78 con il tempo di 1:34.535. Chiude il podio virtuale l'Aston Martin del team Heart of Racing con l'auto numero 23  con il tempo di 1:34.580 a soli 0.045 millesimi dalla vetta. Una classifica strettissima nelle prime tre posizioni che rimangono racchiuse in meno di 50 millesimi di secondo. Più indietro le due Ferrari 296, le Mercedes che avevano chiuso davanti la prima sessione e le due BMW.

L’appuntamento è con il terzo turno di libere domani alle ore 15:10 italiane.

crediti foto: Formula Critica, FIAWEC+, Hyundai Motorsport


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