Gp Barcellona, Ferrari - Hamilton: "Leclerc ha cambiato idea sui freni"

La Ferrari arriva al GP di Barcellona con diversi temi tecnici sotto osservazione e uno dei più interessanti riguarda senza dubbio Charles Leclerc. Dopo settimane di discussioni e analisi sul diverso approccio adottato dai due piloti della Scuderia in materia di impianto frenante, il monegasco dovrebbe infatti utilizzare nel weekend catalano la stessa soluzione scelta da Lewis Hamilton ormai da alcune gare.

A confermarlo è stato lo stesso sette volte campione del mondo nel corso del media day, spiegando come Leclerc abbia deciso di convergere verso la configurazione basata sui dischi Carbon Industries, componente che Hamilton conosce molto bene per averla utilizzata a lungo durante la sua esperienza in Mercedes.

Gp Spagna, Ferrari: Hamilton conferma il cambio di Leclerc

Interpellato sull'argomento, Hamilton ha spiegato come entrambi i piloti abbiano avuto modo di valutare la stessa opzione prima che Leclerc prendesse inizialmente una strada differente.

"Entrambi abbiamo provato l'opzione con cui sto correndo io. Alla fine Charles non l'ha voluta e ha scelto quella con cui ha gareggiato finora".

Una scelta che adesso è stata rivista dal pilota monegasco. "Ora ha cambiato idea. Per me non fa alcuna differenza. Non è quello il singolo fattore che ha fatto la differenza nel mio caso".

Parole particolarmente importanti perché ridimensionano l'idea che il miglioramento mostrato da Hamilton nelle ultime gare sia riconducibile esclusivamente all'adozione dei dischi Carbon Industries. Secondo il britannico, il componente rappresenta soltanto uno degli elementi del pacchetto tecnico e non la chiave unica delle sue prestazioni.

Cambio freni, Hamilton: "Li ho chiesti da molto tempo"

Hamilton ha poi raccontato come la richiesta di passare a questa soluzione fosse stata avanzata da lui già diversi mesi fa.

"Ho cambiato i miei freni in Giappone. È qualcosa che avevo chiesto da molto tempo. Analizzo ogni elemento di ciò che abbiamo a disposizione e cerco di capire come possiamo migliorarlo. Alla fine tutto dipende dalle preferenze del pilota e dalle sensazioni che trasmette la vettura".

Una dichiarazione che conferma quanto il tema della frenata sia estremamente personale in Formula 1. Al di là dei numeri e delle prestazioni assolute, la fiducia che il pilota riesce a costruire in fase di ingresso curva rappresenta un elemento determinante per estrarre il massimo dalla monoposto.

Nel frattempo Hamilton ha risposto anche a una domanda di un tifoso sui social riguardo ai circuiti che vorrebbe vedere entrare in futuro nel calendario della Formula 1. "L'Africa... e sto lavorando perché accada".

Una frase breve ma significativa, che conferma ancora una volta il suo impegno per riportare il Mondiale nel continente africano, assente dal calendario iridato dai tempi del Gran Premio del Sudafrica disputato a Kyalami nel 1993.

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