GP Gran Bretagna 2026, risultati Fp1: Hamilton fa sognare Silverstone
La prima e unica sessione di libere sul circuito di Silverstone è andata in archivio. Ecco come sono andate le cose
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GP Gran Bretagna 2026, risultati Fp1 - Quarto weekend sprint della stagione 2026. Ciò significa che ci sarà a disposizione un solo turno di libere prima delle qualifiche sprint. Ci si attende quindi molta azione in pista e programmi iper compattati per testare gli assetti e le novità per chi le avrà introdotte.
Prima di calarci nella consueta sintesi, osserviamo quali sono state le condizioni operative:
- Temperatura dell’aria: 29°C;
- Temperatura asfalto: 50°C;
- Umidità: 30%;
- Vento: 1.0 m/s proveniente da Sud-Est.
Ricordiamo quali sono le gomme scelte dalla Pirelli per l’occasione: C1 Hard, C2 Medium, C3 Soft. Per ulteriori dettagli leggi l'anteprima.
Gp Gran Bretagna 2026, la sintesi di Fp1
Il primo a scendere in pista è l'idolo di casa Lewis Hamilton. Gomma hard per il nove volte vincitore a Silverstone che viene seguito dalle altre ventuno vetture che usano Pirelli C1: è subito piena azione.
A mettersi subito in testa è Andrea Kimi Antonelli col crono di 1.32.579. Un riferimento destinato a crollare rapidamente. Infatti è Hamilton a migliorare di oltre sette decimi issandosi in testa, con Russell secondo. Nelle prime tornate i piloti si producono in stint in cui vengono alternati giri push e passaggi di ricarica dei sistemi ibridi. Nella rapida alternanza in vetta è Isack Hadjar a prendersi il miglior crono dopo dieci minuti di lavoro.
Mentre Verstappen si mette a guidare il gruppo, si vede pure Charles Leclerc che sale in P5 alle spalle di Hamilton per poi superarlo all'ottavo giro sul medesimo treno di hard. Sembra essere molto caldo Hadjar che è il primo a scendere sotto l'1.31: 1.30.696 per l'alfiere Red Bull.
Dopo quasi venti minuti di lavoro Antonelli sopravanza Hadjar per poi entrare ai box. Nel frattempo, al passaggio n°12 su C1, Hamilton risale in P4, a 424 millesimi dalla vetta. Lewis subito dopo torna ai box.
Col weekend sprint è sempre molto complesso capire il tipo di lavoro che svolgono i team. Alcuni, infatti, si concentrano sul passo per la gara domenicale, altri operano sulla distanza della Sprint.
Dopo il suo pit stop Leclerc torna in pista ancora una volta con hard usate per salire in P4. Nel frattempo, alla mezz'ora, le due W17 si mettono in configurazione gara: inizia la simulazione sul passo. Anche le McLaren provano con più carico ma i tempi rispetto a Mercedes sono molto più bassi. Carichi diversi per le due vetture.
Hamilton, al giro n°16 con lo stesso treno di hard, sale in vetta: 1.30.521. Il primo a montare soft è Albon. I top driver non sembrano troppo interessati a testare compound più morbidi e proseguono a provare la hard su stint ad alto carico di benzina.
Chi non è felice della propria vettura è Verstappen che chiede massicce modifiche d'assetto alla sua RB22: l'olandese vuole una maggiore altezza per la vettura.
Gomme rossa nel finale anche per i top. McLaren è la prima, con Piastri. L'australiano sale in vetta, ma Russell fa subito meglio. Antonelli mette tutti d'accordo e sale in P1 col crono di 1.29.437: l'italiano infligge quasi mezzo secondo al compagno di squadra. Leclerc si piazza in P3 a 566 millesimi da Kimi. La sorpresa arriva da Hamilton che sale in vetta: 1.29.260 per l'idolo di casa! Al secondo assalto con lo stesso treno, Leclerc sale in P3. Una buona Ferrari, ma la sensazione che i motorizzati Mercedes abbiano ancora del margine motoristico.
Gp Gran Bretagna 2026: i risultati di Fp1
- Hamilton
- Antonelli
- Leclerc
- Russell
- Piastri
- Verstappen
- Norris
- Hadjar
- Hulkenberg
- Lawson
- Colapinto
- Bortoleto
- Lindblad
- Sainz
- Ocon
- Albon
- Bearman
- Bottas
- Perez
- Alonso
- Gasly
- Stroll
Gp Gran Bretagna 2026: i tempi di Fp1
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