Test Bahrain 2026: rileggi diretta del secondo giorno. Problemi per Ferrari
Continua il lavoro di affinamento delle nuove monoposto sul tracciato di Sakhir
Parla Fred Vassuer sule questioni calde delle ultime ore:
"Un cambiamento nelle procedure di partenza? Ciò che serve è coerenza, perché progettiamo tutte le nostre auto secondo i regolamenti, quindi ci lavoriamo da anni per il motore, da un anno per il telaio. Progettiamo le nostre auto e facciamo le nostre scelte in base ai regolamenti esistenti, non a quelli che adattiamo all'auto all'ultimo secondo!".
"Il cambiamento nei test sul rapporto di compressione? Siamo tutti in grado di realizzare un motore con rapporto 16:1, 17:1 o 18:1. Non è questo il punto. Quello che serve è un po' di chiarezza. Mancano solo pochi giorni all'invio dei motori a Melbourne; era necessaria una decisione ferma e definitiva".