FIA WEC - 24 ore Le Mans 2026: anteprima e orari TV
Siamo prossimo alla gara regina del campionato FIA WEC 2026, la 24 Ore di Le Mans. Dieci giorni ricchi di appuntamenti da non perdere tra eventi dentro e fuori la pista
24 ore Le Mans 2026, anteprima e orari TV - Siamo a metà stagione ed arriva lei, la regina delle gare del campionato del mondo Endurance, la 24 Ore di Le Mans. Il circuito della Sarthe ospiterà la gara più importante della stagione da venerdì 05/06/2026 a sabato 13/06/2026. Il pubblico sarà ospitato e coccolato durante la “ settimana santa “, da tantissimi eventi fuori e dentro i 13 km che caratterizzano il circuito francese, situato nei pressi della città di Le Mans nel dipartimento de La Sarthe nel nord della Francia ( programma completo link ).
A precedere l’evento due sessioni di prologo in cui le auto potranno saggiare la pista. Per questo appuntamento della stagione, e soltanto per questo, si rivedranno in pista come già successo lo scorso anno i prototipi della classe LMP2, che non fanno più parte del mondiale Fia Wec ma possono partecipare alla 24 Ore di Le Mans.
Anteprima 24 ore di Le Mans
Ci si appresta quindi a seguire l’evento più importante della stagione endurance, con Hypercar, LMGT3 e LMP2 pronte a giocarsi moltissimo, sia in termini di prestigio sportivo legato alla vittoria della 24 Ore di Le Mans, sia dal punto di vista del campionato. La classica francese assegnerà infatti punti doppi rispetto alle tradizionali gare da 6 ore, rendendo il weekend della Sarthe un crocevia fondamentale per l’intera stagione.
Proprio sotto questo aspetto, la classe Hypercar arriva a Le Mans con una situazione estremamente equilibrata. BMW guida attualmente la classifica con 59 punti, seguita da Toyota a quota 52 e Ferrari a 42. Le tre squadre si giocheranno una fetta importante della stagione, ma anche chi si trova più attardato avrà l’opportunità di rilanciarsi grazie al particolare peso specifico della gara francese. È il caso di Cadillac, al momento penultima in campionato con soli 8 punti, ma potenzialmente ancora in grado di rientrare nella corsa iridata.
Situazione altrettanto serrata anche in LMGT3, dove troviamo addirittura cinque squadre racchiuse in appena dieci punti. Al comando c’è Porsche con il team The Bend Manthey a quota 30 punti, seguita dalla McLaren del team Garage 59 con 26. Più vicine che mai anche BMW WRT con 25 punti, Corvette TF Sport con 22 e Ferrari Vista AF Corse con 20. Un equilibrio che rende la 24 Ore di Le Mans ancora più pesante nell’economia della stagione, considerando il punteggio maggiorato previsto per il weekend francese.
A tenere banco sarà inevitabilmente anche il tema BoP, fin qui mantenuto riservato dalla FIA nelle tappe già disputate. Resta però aperta la questione relativa a Le Mans, poiché al momento dell’annuncio della mancata pubblicazione dei parametri tecnici era stata lasciata aperta la possibilità di rendere pubblici i dati proprio per la 24 Ore. Un argomento particolarmente delicato dopo quanto visto a Spa, dove Toyota e Ferrari hanno sofferto in maniera evidente soprattutto sul fronte della velocità di punta.
Ed è proprio osservando la conformazione del Circuit de la Sarthe che emergono con ancora maggiore evidenza le caratteristiche richieste alle Hypercar in vista della gara. Il tracciato è diviso in tre settori, con il primo che comprende la veloce Dunlop Curve e la successiva chicane, fino ad arrivare alla Tertre Rouge. Da qui inizia il lunghissimo rettilineo dell’Hunaudières, interrotto da due chicane, che porta alla staccata impegnativa della Mulsanne, preceduta da una leggera piega verso destra.
Dall’uscita della Mulsanne fino al traguardo prende invece forma il terzo settore, il più guidato del circuito. I prototipi dovranno affrontare le curve Indianapolis e Arnage, per poi entrare nel tratto tecnico delle Porsche Curves, fino ad arrivare alla sequenza finale della Ford Chicane che riporta sul rettilineo principale. Un tracciato unico nel suo genere, capace di mettere contemporaneamente sotto pressione efficienza aerodinamica, velocità massima e stabilità nel misto veloce, elementi che contribuiranno a definire gli equilibri della 24 Ore più attesa della stagione.
Resoconto dell’edizione 2025
La 24 Ore di Le Mans 2025 è stato l’ennesimo acuto della squadra di Maranello, ed il terzo successo consecutivo, questa volta il successo è stato reso ancora più speciale, perchè arrivato con la squadra clienti gestita da AF Corse, con la Ferrari 499p #83. Arriva anche il terzo posto della Ferrari 499p #51 che allunga in classifica piloti e consolida il primato in quella marche. Squalifica pesante invece per la Ferrari #50 per un’irregolarità tecnica rilevata dopo la gara.
Completa il podio ottenendo il primo risultato importante della stagione la Porsche Penske #6, fino ad ora protagonista di un avvio di campionato piuttosto complicato. Buio totale invece per Toyota che chiude fuori dai punti con la Gr010 #8 e soltanto in quinta posizione con la sorella.
In classe LMP2 vittoria in solitaria per la Oreca del Team Inter Europol Competition #43, con oltre un minuto e cinquanta secondi di vantaggio sulla Oreca VDS Panis Racing #48 ed in terza posizione la Oreca del Team AO by TF #199.
Nella classe LMGT3 è la Porsche del team Manthey #92 a conquistare la 24 ore di Le Mans davanti alla Ferrari del team Vista Af Corse #21 e alla Corvette del Team Tf Sport #81.
Podio Hypercar
- Ferrari 499p #83 1;
- Porsche Penske #6 2;
- Ferrari 499p #51 3.
Podio LMGT3
- Porsche Manthey #92;
- Ferrari Vista AF Corse #21;
- Corvette Tf Sport #81.
Podio LMP2
- International Europol Competition #43;
- VDS Panis Racing #48;
- AO by TF #199.
Orari TV:
L’evento potrà essere seguito, solo per la gara di Domenica anche su SKY e NOW, con un canale dedicato. Potrà essere seguita per intero, invece, su Discovery+, sulla piattaforma FIAWEC+, tramite abbonamento annuale, oppure comprando il solo evento singolo. Per la 24 ore di Le Mans il prezzo dello streaming è di € 19,99.
Inoltre sarà possibile seguire i canali Eurosport tramite l’abbonamento ai canali sportivi della nuova piattaforma streaming di HBO.
Per questo evento saranno visibili tutte i turni di prove libere, ad esclusione delle due sessioni del prologo, sia come diretta tv che come servizio live timing. Si potrà scegliere di seguirlo sull’applicazione e sul sito FIAWEC+, dove è disponibile il live timing solo per gli abbonati 365, con l’aggiunta oltre al comodissimo GPS, anche di dati aggiuntivi come progressivi dei tempi, con possibilità di confronti tra tre auto selezionabili, migliori settori e tante altre info utili.
Mercoledì 10/06/26:
- Prove libere 1 - 14:00 ( live timing - Discovery+ - FIA WEC TV - HBO canali Eurosport ).;
- Qualifiche LMGT3 - 18:45 ( live timing - Discovery+ - FIA WEC TV - HBO canali Eurosport );
- Qualifiche Hypercar - 19:30 ( live timing - Discovery+ - FIA WEC TV - HBO canali Eurosport );
- Prove libere 2 - 22:00 ( live timing - Discovery+ - FIA WEC TV - HBO canali Eurosport ).
Giovedì 11/06/26:
- Prove libere 3 - 14:45 ( live timing - Discovery+ - FIA WEC TV - HBO canali Eurosport );
- Hyperpole 1 LMGT3 - 20:00 ( live timing - Discovery+ - FIA WEC TV - HBO canali Eurosport );
- Hyperpole 2 LMGT3 - 20:35 ( live timing - Discovery+ - FIA WEC TV - HBO canali Eurosport );
- Hyperpole 1 Hypercar - 21:05 ( live timing - Discovery+ - FIA WEC TV - HBO canali Eurosport );
- Hyperpole 2 Hypercar - 21:40 ( live timing - Discovery+ - FIA WEC TV - HBO canali Eurosport );
- Prove libere 4 - 23:00 ( live timing - Discovery+ - FIA WEC TV - SKY/NOW - HBO canali Eurosportt ).
Sabato 13/06/2026:
- Warm Up - 12:00 ( live timing - Discovery+ - FIA WEC TV - HBO canali Eurosport );
- Gara - 16:00 ( live timing - Discovery+ - FIA WEC TV - SKY/NOW - HBO canali Eurosport ).
crediti foto: FIAWEC, Ferrari Media Centre, Endurance info