UFFICIALE. F1 2027 - 2028: cambia la gestione dell'energia delle power unit
Approvato un pacchetto di modifiche per riequilibrare il contributo di motore termico ed ERS dopo le criticità emerse nel 2026. L'obiettivo è rendere le qualifiche più combattute senza compromettere lo spettacolo in gara
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Importanti novità in F1 per il biennio 2027-2028. Ecco la nota ufficiale della FIA:
La FIA, la Formula One Management (FOM), i team e i costruttori di power unit hanno concordato un pacchetto di modifiche ai Regolamenti Tecnici, Sportivi e Finanziari della Formula 1 per le stagioni 2027 e 2028.
L'accordo segue le discussioni avviate fin dalle prime gare della stagione 2026, dopo che sono emerse alcune criticità legate alla gestione dell'energia nell'ambito del nuovo quadro regolamentare delle power unit.
Le modifiche proposte sono pensate per affrontare le problematiche relative alla gestione dell'energia e alle caratteristiche del flusso energetico del carburante, rendendo le qualifiche più orientate alla massima prestazione senza compromettere le gare combattute e spettacolari generate dai nuovi regolamenti.
Il pacchetto introduce un riequilibrio graduale del contributo del motore a combustione interna (ICE) e del sistema di recupero energetico (ERS) nel corso delle stagioni 2027 e 2028. Sono previsti interventi mirati sulla potenza del motore termico, sul flusso energetico del carburante e sull'utilizzo dell'ERS, oltre a una maggiore flessibilità nella gestione dell'energia.
Elemento |
2027 |
2028 |
Potenza del motore a combustione interna (ICE) |
Modificata |
Modificata |
Flusso energetico del carburante |
Adeguato |
Adeguato |
Utilizzo del sistema di recupero energetico (ERS) |
Rivisto |
Rivisto |
Flessibilità nella gestione dell'energia |
Aumentata |
Aumentata |
Contributo relativo ICE/ERS |
Riequilibrio progressivo |
Riequilibrio progressivo |
Sono inoltre incluse misure di supporto riguardanti le condizioni di fornitura delle power unit, le operazioni di gara e i relativi regolamenti finanziari.
I regolamenti della Formula 1 introdotti nel 2026 sono stati sviluppati e approvati attraverso una stretta collaborazione tra FIA, FOM, team, costruttori automobilistici (OEM) e produttori di power unit. Questi ultimi emendamenti rappresentano la prosecuzione di tale collaborazione, con tutte le parti coinvolte impegnate a perfezionare il quadro regolamentare e a risolvere le problematiche operative individuate.
La FIA accelererà ora il processo formale di approvazione per fornire a tutte le parti interessate indicazioni tempestive e il tempo necessario per adeguarsi ai nuovi requisiti.
Le modifiche proposte saranno sottoposte all'approvazione del Consiglio Mondiale del Motorsport il 23 giugno a Macao.
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