Formula 1 - Adesso i rivali hanno paura della Ferrari
Lando Norris e il suo team principal Andrea Stella esprimono timore nei confronti della Rossa che può essere una minaccia anche nel prossimo GP d'Austria.
Lando Norris ha espresso preoccupazione per il potenziale della Ferrari dopo il GP di Barcellona di F1. Il campione del mondo in carica ha concluso la gara al 3° posto, distaccato di quasi 24 secondi dal vincitore Lewis Hamilton, che ha messo a referto il primo trionfo con la scuderia italiana.
Hamilton ha dominato la corsa, precedendo di quasi 20 secondi George Russell e ponendo fine alla striscia di successi consecutivi della Mercedes. Norris ha terminato lontano dai primi due, evidenziando un divario significativo con la Ferrari sul circuito catalano.
Le dichiarazioni di Norris sul motore Ferrari
Norris ha dichiarato a Sky Sports F1: “Siamo fortunati che la Ferrari non abbia un motore migliore in questo momento”. Ha aggiunto che se la scuderia di Maranello disponesse di una power unit più performante, dominerebbe il campionato. Secondo il pilota britannico, la Ferrari rappresenta attualmente la classe assoluta in termini di prestazioni in curva. “Non siamo nemmeno vicini a loro. È la realtà della situazione. Siamo molto, molto lontani da dove dovremmo essere”.
Il pilota McLaren ha proseguito avvertendo: “Se faranno miglioramenti sul fronte del motore, allora metteranno in imbarazzo tutti quanti. Dobbiamo davvero concentrarci e vedere quali miglioramenti possiamo apportare”.
Il punto di vista di Andrea Stella
Andrea Stella, team principal della McLaren, ha confermato la superiorità del telaio Ferrari. Secondo Stella, la SF-26 ha “il miglior telaio” di tutta la Formula 1 in questa stagione.
Ha osservato che la Ferrari risulta la più veloce nelle curve a media velocità, anche se non lo è necessariamente sui rettilinei. Stella ha spiegato: “Vediamo, soprattutto nelle curve a media velocità, che la Ferrari è la più veloce nelle curve, non necessariamente la più veloce sui rettilinei. Dal punto di vista della McLaren, siamo competitivi nelle curve ad alta velocità, come le curve 3, 9 e 14, ma nel complesso lottiamo per il grip nelle curve a media e bassa velocità”.
Stella ha inoltre notato che la Ferrari ha saputo sfruttare gli aggiornamenti alla vettura: “Sono stati in grado di aggiornare la loro macchina, hanno guadagnato prestazioni e ora si appoggiano su questo per vincere gare e hanno potuto capitalizzare. Quindi, decisamente c'è lavoro da fare per quanto riguarda le prestazioni della macchina”.
La Ferrari ha a disposizione due aggiornamenti al motore per la stagione in corso e altri due per il prossimo anno, grazie al sistema ADUO della Formula 1. Questo margine di sviluppo rappresenta un elemento chiave nelle preoccupazioni espresse da Norris riguardo al futuro equilibrio delle forze in pista.
Crediti foto: PA Wire, Mclaren