F1 GP Ungheria
Hamilton con la sua Ferrari all'Hungaroring

La F1 introduce Strategy Insight, un nuovo strumento alimentato da intelligenza artificiale sviluppato in collaborazione con AWS. Il tool utilizza il machine learning combinato con il feed di dati in tempo reale di F1 denominato Track Pulse. Si tratta di un modello predittivo che apparirà durante le trasmissioni come box grafici nel world broadcast feed. Questi elementi grafici forniranno spiegazioni su cosa è probabile che accada in pista, basandosi sulle condizioni attuali di gara e sui precedenti storici.

F1 GP Ungheria
Grafica di Strategy Insight

Il commento di Ruth Buscombe

Ruth Buscombe, ex stratega di gara in F1 e attuale Technical Advisor di AWS, ha commentato il progetto con entusiasmo: “La strategia in F1 è sempre stata descritta come una sorta di arte oscura e una scatola nera. Ora, grazie alla potenza degli insight resi disponibili da AWS, possiamo trasformarla in una casa di vetro”. 

Buscombe ha un’esperienza di alto livello: ha guidato la strategia per il team Alfa Romeo, ha lavorato con Ferrari e Haas, e oggi è analista on-air per le trasmissioni mondiali di F1. Ha contribuito personalmente alla creazione di Strategy Insight.

Il modello predice i piani di gara ottimali, in particolare i momenti migliori per effettuare il pit stop e cambiare le gomme, offrendo ai telespettatori un livello di dettaglio paragonabile a quello interno dei team.  Buscombe ha sottolineato l’importanza di rendere visibile il processo decisionale: “I team stanno continuamente valutando e modificando la strategia, e questo plugin Strategy Insight speriamo sia un modo per portare questa storia in primo piano, dando agli spettatori a casa una finestra più chiara sul processo decisionale”.

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Ruth Buscombe

Debutto al Gran Premio d’Ungheria

Il weekend del GP d’Ungheria rappresenta il debutto ideale per lo strumento. Buscombe ha definito la strategia su questo tracciato “sul filo del rasoio”, a causa dei calcoli delicati tra una o due soste ai box: “Per un piano di due soste serve il primo pit entro il giro 20 su 70, decisione che tipicamente va presa ancora prima”. Ha aggiunto dettagli sulle conseguenze delle scelte sbagliate: “Se aspetti troppo per la due soste, perdi. Se vai troppo presto e finisci con una sola sosta, perdi lo stesso. I team hanno circa 15 giri per capirlo e noi porteremo questa storia in diretta a casa. Non dovrete aspettare di vedere cosa fanno i team: vi mostreremo la storia mentre si evolve”.

Strategy Insight mira a rendere la strategia di gara più trasparente e comprensibile per il pubblico, trasformando un aspetto tradizionalmente complesso e riservato in un elemento narrativo centrale delle trasmissioni.


Crediti foto: AP Photo, F1

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