F1 – GP Spagna: a Madrid ormai mancano solo i dettagli
Il tracciato madrileno è nella fase finale dei lavori con l’installazione delle prime tribune per gli spettatori.
Il nuovo circuito del Madring a Madrid avanza rapidamente verso il completamento, con progressi evidenti che si registrano ogni settimana. Il tracciato è ormai completamente vallato, presenta numerosi pianali già dipinti e ha visto l'installazione delle prime strutture per il pubblico.
Ogni giorno porta cambiamenti palpabili nel cantiere di Madring. Le opere procedono a pieno ritmo, concentrandosi sul completamento del perimetro di sicurezza, sugli ultimi ritocchi all'asfalto e sulla posa delle tribune. Solo nelle ultime due settimane sono state erette 7 nuove tribune, dimostrando un'accelerazione significativa nella fase conclusiva dei lavori. I tempi rispettano un leggero anticipo rispetto alle previsioni iniziali, tanto che è stato possibile eliminare uno dei turni notturni di lavoro.
le strutture per gli spettatori
Le prime tribune sono già visibili e montate in diverse zone chiave del circuito. Particolarmente suggestive risultano quelle posizionate nella zona esterna della curva Monumental, corrispondente alla curva 12, dove sarà presente anche una sezione interna e un punto di vista sopra il muro della corda inferiore della curva sopraelevata, caratterizzata da un dislivello del 24%. Nella curva 13 si notano chiaramente tre tribune coperte, montate di recente. Complessivamente, la capacità prevista per il primo evento permetterà a oltre 120.000 spettatori di assistere dal vivo alla gara, con piani di ampliamento progressivo nei 10 anni di contratto siglati per il GP di Spagna di F1 a Madrid.
Dettagli tecnici del tracciato
Diversi settori del circuito mostrano già i nuovi elementi di sicurezza e segnaletica. Nella curva 15, poco prima dell'ingresso al secondo tunnel, i pianali sono stati dipinti con i colori della bandiera spagnola, con il giallo di maggiore spessore rispetto al rosso. Questa zona ad alta velocità richiama a Carlos Sainz alcuni tratti iconici di Silverstone o Spa-Francorchamps per la sua esigenza tecnica. Nelle vicinanze si intravedono gli scalini della nuova sezione, sulla cui parte superiore sorgerà la tribuna dedicata al pilota della Williams, messa in vendita di recente e nota per offrire una delle viste migliori sull'intero percorso.
Le aree di intrattenimento e le tempistiche finali
Parallelamente proseguono i lavori preparatori nella zona di Valdebebas, destinata ad accogliere la fan zone. Qui troveranno spazio un grande palco per concerti, simulatori e numerose attività ludiche per il pubblico, su una superficie superiore ai 100.000mq. Questi spazi saranno ultimati entro questo mese, contribuendo a rendere l'evento un'esperienza completa oltre la sola competizione sportiva. A poco più di due mesi e una settimana dall'inaugurazione nel calendario di F1, Madring si avvicina al traguardo con un ritmo sostenuto, trasformando rapidamente un'area prima incolta in un circuito di livello premium.
Crediti foto: Madring, Marca