Test Bahrain: la Mercedes W17 è un treno: affidabilità e prestazioni

Il penultimo giorno di test pre-stagionali in Bahrain (leggi il recap) si è chiuso con un bilancio consistente per la Mercedes: 157 giri completati e un programma tecnico sviluppato senza criticità operative.

Al mattino è stato George Russell a scendere in pista con la W17, portando a termine 77 tornate, più di qualsiasi altro pilota nella sessione pre-pranzo. Il lavoro si è concentrato sulla verifica degli aggiornamenti introdotti sulla monoposto e su attività di messa a punto. 

Test Bahrain: La Mercedes W17 cresce bene

"Ancora una volta, il nostro programma non era necessariamente incentrato sulla ricerca di prestazioni pure, ma sulla comprensione dei nostri aggiornamenti e di più sulla W17", ha spiegato il pilota di King's Lynn, sottolineando come la priorità fosse la raccolta dati più che il riferimento cronometrico. Il britannico ha evidenziato inoltre: "Siamo riusciti a farlo completando il maggior numero di giri di chiunque altro nella sessione mattutina".

Nel pomeriggio il volante è passato a Kimi Antonelli, autore di 80 giri prima della bandiera a scacchi. Nell’ambito del lavoro sul giro singolo con mescola C3, il bolognese ha fatto segnare il miglior tempo assoluto di giornata in 1:32.803. "Siamo riusciti a portare a termine tutto quello che avevamo pianificato e a concludere la giornata in P1", ha dichiarato il giovane pilota, pur mantenendo cautela: "Anche se questo è positivo, i divari tra chi è in prima linea sono già incredibilmente piccoli e oggi sono scesi a un numero di centesimi".

Mercedes è già proiettata all'Australia

Russell ha poi proiettato l’attenzione sull’ultima giornata prima della partenza per Melbourne: "Ora abbiamo un ultimo giorno in pista prima di partire per Melbourne". Nonostante il recupero del chilometraggio perso nel primo test, il lavoro resta intenso: "Abbiamo ancora un programma molto ricco da affrontare domani". E ancora: "Abbiamo visto ancora una volta dei nostri concorrenti un giro e lunghe corse impressionanti oggi, quindi aumentare il chilometraggio di venerdì è molto importante".

Antonelli ha ribadito la necessità di massimizzare ogni uscita: "Continuiamo a recuperare il terreno perso nel primo test qui in Bahrain. Questo era il nostro obiettivo entrando in questo ultimo test di pre-stagione e speriamo di poter sfruttare anche il giorno di domani". Con un solo giorno rimasto prima del trasferimento australiano, il messaggio è chiaro: "Ogni giro conta".

Dal punto di vista tecnico, Andrew Shovlin ha tracciato un quadro lineare della giornata: "Abbiamo avuto un'altra buona giornata, completando 157 giri senza problemi". Il lavoro si è concentrato in particolare sulla comprensione della mescola C3 e sull’interazione tra W17 e pneumatici Pirelli 2026. "Siamo riusciti a superare diversi test che sono utili mentre costruiamo la nostra comprensione delle gomme Pirelli 2026", ha precisato l'ingegnere.

Nella fase conclusiva di Sakhir della sessione serale di Antonelli, il team ha effettuato prove a basso carico di carburante in condizioni più rappresentative di quelle che si vedranno in qualifica tra qualche settimana. "Questo gli ha fornito un apprendimento utile e ha mostrato quanto sia già competitivo il front-field", ha concluso Shovlin, confermando l’obiettivo di chiudere con un’ulteriore giornata solida prima della partenza per Melbourne