Gp Giappone - Red Bull, è crisi: Verstappen boccia gli aggiornamenti della RB22

È stato sicuramente un sabato da dimenticare per la Red Bull e, soprattutto, per Max Verstappen, eliminato nel Q2 dal rookie Arvid Lindblad, nonostante il nuovo pacchetto montato sulla sua monoposto. Al contrario, Isack Hadjar, sebbene sia riuscito ad accedere alla fase finale delle qualifiche, ha chiuso in P8 - dietro Pierre Gasly - facendo però registrare un ritardo di più di un secondo dal poleman Kimi Antonelli.

Se a Milton Keynes alla vigilia di Suzuka pregavano per il buon esito del lavoro svolto in quest'ultimo mese, la realtà si è rivelata alla fine abbastanza severa. Dopo aver appreso dell'eliminazione, il quattro volte campione del mondo ha commentato il feeling avuto dalla macchina, mettendo sotto i riflettori una situazione preoccupante.

“Qualcosa non va con la macchina. È diventata improvvisamente inguidabile in questa sessione. Il posteriore saltellava ripetutamente nei tratti ad alta velocità”. Parole che bocciano al momento la “cura dimagrante” che gli ingegneri guidati da Pierre Waché hanno “somministrato” alla monoposto. 

Gp Giappone - Red Bull, Verstappen non felice: “La macchina è diventata inguidabile durante le qualifiche”

Quando gli è stato chiesto cosa intendesse per macchina inguidabile, visto che la sua RB22 è stata l'unica monoposto a beneficiare del nuovo pacchetto aggiornamenti, l'olandese ha confermato che ci sono dei problemi che non può rivelare nel dettaglio.

“La macchina non sterza mai a metà curva. Allo stesso tempo, ancora una volta in questo weekend, ho avuto un sacco di sovrasterzo nell'entrate delle curve”, ha lamentato Verstappen. “Così diventa tutto imprevedibile. La macchina è inguidabile”.

“Credevamo di aver messo una pezza a questo problema nelle FP3, anche se comunque, avevo sottosterzo. Ma adesso, nelle qualifiche, la sensazione era quella di avere tra le mani una macchina non facile da guidare. Dobbiamo cercare di risolvere questo problema”.

“Stiamo anche girando con un nuovo pacchetto aerodinamico. Tuttavia, sembra proprio che non stia funzionando e questo non va bene. Abbiamo evidenti problemi a cui non posso dare una spiegazione chiara qui. A volte sono solamente un pò peggiori”.

Continua il periodo negativo di Verstappen

Un quadro, dunque, tutt'altro che rassicurante per il team di Milton Keynes, chiamato ora a reagire rapidamente per evitare che le difficoltà tecniche compromettano ulteriormente il fine settimana del Gp del Giappone.

Sensazioni negative che si sommano a un inizio di stagione già complesso e che alimentano interrogativi sulla reale efficacia degli aggiornamenti introdotti.

In questo contesto, le difficoltà di Verstappen nell'adattarsi ai nuovi regolamenti sembrano non avere fine, lasciando intravedere un percorso ancora in salita per ritrovare competitività e fiducia al volante. 

E nel frattempo, deve guardarsi le spalle da un compagno di squadra agguerrito che, approfittando dei nuovi regolamenti, vuole far valere le sue abilità da pilota e battere il campione che è Verstappen.