Norris e la McLaren MCL40: inizia la sfida per difendere il titolo mondiale

Nella giornata di ieri, Lando Norris è sceso per la prima volta in pista con la sua nuova McLaren MCL40. In serata, il campione del mondo ha descritto le prime sensazioni a bordo di una macchina che, rispetto alla passata stagione, ha subito enormi cambiamenti. Intanto, il britannico si sta godendo il numero uno stampato nella sua livrea.

Norris - McLaren MCL40: le prime sensazioni

“È stato fantastico tornare in pista e vedere quel numero uno nella macchina è stato un momento surreale per me. Ringrazio tutto il team per il lavoro svolto in questi due anni, è stato significativo provare la nuova macchina”, ha detto il pilota di Bristol.

In effetti, il britannico palpitava dalla voglia di scendere in pista, ma ha dovuto attendere solamente il terzo giorno poiché la compagine di Woking voleva assicurarsi che tutto fosse okay. Norris ha compiuto in totale 76 giri, facendo registrare come miglior tempo un 1:18.307. Anche l'ex “4” della McLaren ha potuto notare le prime differenze rispetto alle vetture a effetto suolo della generazione precedente.

In particolare, sono stati due i momenti in cui Lando ha sentito una sostanziale differenza. La cosa importante sarà comprenderne al meglio il funzionamento, ma sia il pilota che la squadra sono già a conoscenza della lunga durata del compito.

Lando Norris parla della nuova MCL40: “Ecco quali sono le differenze rispetto alla generazione precedente”

Norris ha affermato che l’auto sembrava abbastanza diversa, spiegando che la velocità in curva adesso è più lenta rispetto alle precedenti vetture, un fenomeno assolutamente normale in quanto le nuove macchine non potranno contare su un fondo a effetto suolo che le incolli all'asfalto migliorando nettamente l’aderenza in curva.

“È un po' più lenta in termini di velocità in curva. Al contrario, in termini di accelerazione e velocità in rettilineo, probabilmente sembra più veloce rispetto all’anno scorso. Si arriva alla massima velocità più velocemente. Tuttavia, alcuni punti sono più impegnativi, il che è positivo, ma poi bisogna capire un po' di più, dalla batteria al propulsore. Tutte queste cose sono, per certi versi, più complicate e semplicemente diverse”.

“Adesso occorre raccogliere quante più dati possibili, in ogni condizione, che piova o che sia asciutto, più giri riusciamo a fare meglio è. Quindi si, è bello essere tornati. Le sensazioni ovviamente sono diverse, ma sembra ancora una McLaren potente”, ha dichiarato un fiducioso Norris.

E ora, per il pilota inglese arriva la parte più difficile. Dopo aver raggiunto il vertice, il britannico deve difendere il titolo. La MCL40 rappresenta un nuovo punto di partenza, una vettura diversa che richiederà adattamento, precisione e maturità. Lando dovrà trasformare queste prime sensazioni in risultati concreti, gestendo una stagione in cui ogni avversario cercherà di strappargli la corona.

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