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    F1 2025 - Chi alzerà il pugno al cielo?

    C'è stato un tempo in cui il calendario della Formula 1 era terribilmente prevedibile: poche le gare organizzate in località esotiche e, tolte...

    02.11.2025 07:06
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    Norris senza delta time: come la semplicità ha svoltato la sua stagione

    In una lotta mondiale così serrata, come quella a cui stiamo assistendo quest'anno, ogni minimo particolare può fare la differenza. Quando c'è in...

    Francesco Di Luca / 01.11.2025 19:00
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    GP Giappone – Il futuro di Suzuka è a rischio?

    Yuki Tomita, professore associato speciale presso la Keio University, specializzato in ingegneria dei sistemi, è un appassionato sostenitore del...

    Giovanni Tito / 01.11.2025 17:15
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    Williams - James Vowles disegna la linea del rilancio britannico

    Williams James Vowles - L’addio di James Vowles alla Mercedes è ormai solo un lontano ricordo, nonostante siano passate appena due stagioni di...

    01.11.2025 15:49
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    La contraddizione della F1: più gomme per lo show. Dov’è finita la sostenibilità?

    La F1 del 2026 si prepara alla più grande rivoluzione tecnica della sua storia. Power unit rivoluzionarie, carburanti sostenibili, dichiarazioni...

    Diego Catalano / 01.11.2025 14:06
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    Yuki Tsunoda costretto a emigrare oltreoceano?

    La situazione di Yuki Tsunoda in Formula 1 rimane incerta. Dopo cinque stagioni senza riuscire a emergere definitivamente e con l’uscita della Honda...

    01.11.2025 12:05
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    Lamborghini Temerario GT3: come la nuova nata del Toro evolverà la Huracàn

    Lamborghini ha presentato, la scorsa estate, la nuova Temerario GT3 con cui affronterà i principali campionati europei. La vettura, la prima...

    Alessio Garofoli / 01.11.2025 10:56
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    Ferrari: in memoria di Enzo

    L’edizione 2026 della Mezza Maratona d’Italia – Memorial Enzo Ferrari si terrà dal 27 al 29 marzo e si trasformerà in un vero festival dello sport di...

    Giovanni Tito / 01.11.2025 09:21
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    Oscar Piastri e il peso invisibile della fiducia

    C’è un fantasma che si aggira nei box della McLaren, ma non ha forma meccanica. Non è un problema di fondo, né di sospensioni, né di aerodinamica. È...

    Diego Catalano / 01.11.2025 07:58
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    Toto Wolff: la ferita è aperta e pulsante

    Toto Wolff non ha dimenticato. E fa bene. A quasi quattro anni da quella notte di Yas Marina, il team principal Mercedes ha ripreso in mano uno dei...

    31.10.2025 19:26
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    Liam Lawson, dallo spavento all’incidente diplomatico

    Se Lando Norris ha ricevuto dei fischi dal pubblico di Città del Messico appena dopo la sua vittoria al Gran Premio, il rapporto tra il pilota della...

    Giovanni Tito / 31.10.2025 14:45
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    Steiner esalta la coppia Ferrari, ma la pista svela un’altra verità

    Dopo due gare consecutive oltreoceano, Ferrari ha dato una svolta a quella che più volte abbiamo definito una stagione fallimentare. Dove si è...

    Sabino Figurelli / 31.10.2025 11:10
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    F1 2026: il vero cambiamento non è nei regolamenti, ma nella cultura dei team

    Il 2026 segnerà una delle transizioni più profonde nella storia recente della F1: nuova architettura ibrida delle power unit semplificate nella mappa...

    Diego Catalano / 31.10.2025 08:32
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    Papaya rules: il miglior alleato di Max Verstappen

    La sfida interna in casa McLaren sta assumendo contorni sempre più delicati e, paradossalmente, potrebbe rivelarsi l’arma migliore a disposizione di...

    Diego Catalano / 31.10.2025 06:52
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    Cadillac – La F1 nel cuore dell’America

    Concord, nella Carolina del Nord, è il posto dove l’America, con la Cadillac, ha deciso di riprendersi la F1. A 20 minuti dall’aeroporto di...

    Giovanni Tito / 30.10.2025 18:29
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