Cadillac F1
I due lati della livrea della Cadillac

Per la Cadillac sembra che i guai non finiscano. Prima il ritardo accumulato per l’ufficialità dell’ingresso in F1, i primi test con gomme non conformi al regolamento e poi la disputa legale con il regista Michael Bay a causa dello spot di presentazione all’ultimo Super Bowl. Oggi, il team a stelle e strisce potrebbe incontrare un'irregolarità a proposito del regolamento FIA.

Cadillac F1
Il pilota finlandese Valtteri Bottas alla guida della Cadillac, durante il filming day in Bahrain.

La controversia sulla livrea asimmetrica

Secondo quanto riferito dalla Bild il marchio statunitense che ha pagato oltre 15 milioni di dollari per svelare la sua livrea durante lo spettacolo dell'intervallo del Super Bowl tramite uno spot pubblicitario. Un colpo di grande marketing che potrebbe trasformarsi in un costoso malinteso. Secondo le informazioni ottenute dal quotidiano tedesco, la FIA potrebbe vietare la livrea. Secondo il regolamento, le livree dovrebbero essere simmetriche, ma le auto del team statunitense presentano un lato prevalentemente bianco e l'altro nero.

La livrea asimmetrica, è stata concepita come un design audace e simbolico: un lato bianco predominante con accenti neri e l'altro nero con sfumature bianche, creando un effetto yin-yang che richiama equilibrio tra ambizione e determinazione, grinta e ottimismo. Il team, guidato dal CEO Dan Towriss e dal team principal Graeme Lowdon, ha insistito fin da subito che il design rispetta le norme, sostenendo di aver ottenuto chiarimenti preventivi dalla Federazione. 

Secondo loro, il branding e gli elementi grafici rimangono "sostanzialmente simili" su entrambi i lati, nonostante il contrasto cromatico netto. Tuttavia, l'articolo A2.3.4.e del regolamento tecnico 2026 impone che le livree siano "sostanzialmente simile su entrambi i lati", una regola introdotta storicamente per evitare eccessi commerciali e garantire uniformità visiva.

Cadillac F1
Il pilota messicano Sergio Pérez a bordo della Cadillac durante i test in Bahrain.

Ritorno alla livrea di Barcellona?

La questione ha riacceso i dubbi: se la FIA decidesse di interpretare la norma in senso stretto, Cadillac potrebbe essere costretta a modificare la colorazione prima del debutto assoluto al Gran Premio d’Australia a Melbourne, in programma tra due settimane. Alcuni osservatori ipotizzano che il team possa tornare alla livrea "primordiale" vista durante lo shakedown di Barcellona, total-black più tradizionale e simmetrica, per evitare sanzioni o ritardi burocratici. Questo episodio si aggiunge a una serie di controversie che hanno caratterizzato l'ingresso del team americano nel circus.


Crediti foto: Cadillac F1

Seguici e commenta sul nostro canale YouTube: clicca qui