F1 Aston Martin Adrian Newey
Le due Aston Martin di Stroll ed Alonso, in Austria

Nel contesto del fine settimana di gara del GP d’Ungheria di F1, dove Aston Martin introduce un importante pacchetto di aggiornamenti sulla vettura, il team si prepara per un secondo passo evolutivo, fra un mese a Zandvoort che includerà il tanto atteso nuovo motore fornito da Honda. Questo propulsore mira a correggere le limitazioni di potenza mostrate dall'unità iniziale.

Nelle giornate precedenti, varie fonti avevano indicato che il nuovo motore della casa di Sakura avrebbe potuto offrire un miglioramento vicino ai 50 cv, una cifra che rappresenterebbe un progresso enorme rispetto alla potenza attuale. 

Power Unit Honda
Power unit Honda

Le dichiarazioni di Shintaro Orihara e di Mike Krack

Shintaro Orihara direttore dell’HRC ha risposto con cautela alla possibilità concreta di questi 50 cv aggiuntivi. “Mi piacerebbe raggiungere quella cifra, ma è un numero piuttosto elevato. Quindi non posso dare dettagli sulla potenza, ma la mia impressione è che si tratti solo di una voce. Non credo che sia una cifra reale”, ha spiegato Orihara, seduto accanto a Mike Krack, responsabile in pista di Aston Martin.

Con queste parole, Orihara riconosce il desiderio di ottenere un grande balzo nelle prestazioni ma esclude che il miglioramento sia elevato come è stato ipotizzato da molti fonti, mantenendo un tono realistico su ciò che ci si può aspettare dal nuovo propulsore.

Mike Krack ha confermato che il team ha rispettato il piano principale per questo Gran Premio: disporre della nuova specifica “B” completa per entrambe le vetture di Fernando Alonso e Lance Stroll. “Ho fiducia, sì. Quello era il piano. Abbiamo lavorato secondo quel piano e sono abbastanza sicuro che sarà tutto pronto. Entrambe le auto hanno le stesse specifiche”, ha affermato Krack.

Riguardo al telaio di riserva, ha indicato che sarà della specifica precedente a causa dei tempi di produzione, ma questo non genera preoccupazione nel team. L'obiettivo dichiarato è “tornare in gioco” e iniziare a competere in modo più consistente dopo un inizio di stagione complicato.

F1 Aston Martin Honda
Mike Krack e Shintaro Orihara

Prospettiva generale

Il nuovo motore Honda è programmato per debuttare al prossimo Gran Premio d'Olanda, a Zandvoort, dopo la pausa estiva, facendo parte di un pacchetto evolutivo più ampio che mira a rilanciare la stagione di Aston Martin. Sebbene il guadagno esatto di potenza rimanga nel campo delle stime, il team e il costruttore giapponese trasmettono un ottimismo moderato per il potenziale dello sviluppo.


Crediti foto: Getty Images, Honda

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