F1 – GP Canada: Montreal e la sfida contro il ghiaccio

I promotori del GP del Canada hanno confermato che il circuito di Montreal è pronto ad accogliere il ritorno della F1 nonostante un inverno particolarmente duro che ha complicato i lavori a causa della data anticipata dell’evento nel calendario 2026.

A seguito di una riorganizzazione del calendario da parte della F1, che ha creato una sequenza ininterrotta di gare europee da Monaco a Madrid, l’evento canadese è stato anticipato al 24 maggio, spostandosi di circa 4 settimane rispetto alla tradizionale collocazione di giugno, permettendo al Gran Premio di non accavallarsi con i Campionati Mondiali di calcio, in cui il Canada è uno dei tre Paesi ospitanti. Negli anni precedenti dopo la pausa COVID-19, le gare si erano svolte tra il 9 e il 19 giugno, rendendo questa edizione significativamente più precoce.

Le sfide logistiche dell’inverno del Québec

Il circuito richiede ogni anno uno sforzo enorme per essere allestito, poiché gran parte delle strutture, tra cui tribune e hospitality dei team, non sono permanenti. I lunghi inverni del Québec rendono questo processo già complesso di per sé, ma l’anticipo ha costretto a iniziare i lavori già in autunno.

Sandrine Garneau, Chief Operating Officer Brand and Strategy dell’evento, ha spiegato: “Il Canada è un Paese nordico, quindi abbiamo iniziato la costruzione in autunno. Senza aver avviato la maggior parte delle strutture di scaffolding in quel periodo, sarebbe stato molto difficile per noi consegnare tutto questo, dato l’inverno che abbiamo avuto”.

La dirigente ha descritto condizioni meteo estreme: “C’erano persone con le torce nel bacino olimpico per sciogliere il ghiaccio e poter inserire gli ancoraggi per le hospitality dei team e il paddock. È stato un inverno molto duro. È iniziato intorno a metà novembre, cosa che ci ha colto un po’ di sorpresa, ed è durato fino a marzo”.

Le misure adottate per recuperare il tempo

Nonostante le avversità, l’avvio anticipato dei lavori ha portato dei vantaggi. Garneau ha aggiunto: “Il vantaggio è stato poter iniziare la maggior parte della costruzione degli scaffold. Nella nostra timeline avevamo previsto un periodo di grazia di due settimane per tutti i tocchi finali”. 

Ha proseguito: “Abbiamo avuto pioggia gelata, un po’ di maltempo più intenso, tante temperature fredde. A un certo punto abbiamo dovuto mettere più impegno, portare più squadre e lavorare notti e weekend per colmare quel divario. Sono felice di dire che, da 3 o 4 giorni fa, quel divario è stato colmato e ora siamo in una posizione molto buona per poter consegnare un sito ottimale entro martedì”.

Sandrine Garneau ha concluso con ottimismo: “Siamo ora in una forma eccellente. Abbiamo messo tutti gli sforzi sul posto per poter offrire un’esperienza ottimale. Le foglie hanno iniziato a spuntare, così come gli alberi da frutto, quindi è una stagione molto bella a Montreal”.

Grazie a questi interventi straordinari, gli organizzatori si dichiarano pronti a garantire un evento di alto livello per il quinto GP della stagione 2026 di Formula 1.

Crediti foto: F1 Academy