Caso power unit Mercedes: arriva la svolta?
A darne conto è Autosprint che afferma che il V6 di Brixworth ha superato i controlli a caldo. Ecco tutti i dettagli
Secondo quanto riportato da Autosprint, la FIA ha effettuato nelle ultime ore una serie di controlli tecnici sulla Power Unit Mercedes, concentrandosi in particolare sul rapporto di compressione del motore endotermico.
Le verifiche sono state svolte a caldo, in configurazione statica, quindi con la monoposto ferma ma in condizioni operative tali da consentire una misurazione attendibile dei parametri del V6 turbo ibrido. L’esito dei test è stato positivo: la Federazione non avrebbe riscontrato irregolarità e la Power Unit della casa di Brixworth ha superato i controlli.
La questione del rapporto di compressione è centrale nel contesto regolamentare attuale, soprattutto in vista del nuovo ciclo tecnico. Proprio per questo il PUAC (Power Unit Advisory Committee) si riunirà prossimamente con l’obiettivo di definire in modo più puntuale le modalità di misurazione. L’intenzione è quella di standardizzare una procedura che, pur effettuata a monoposto ferma, riesca a riprodurre fedelmente le condizioni operative della Power Unit in pista, eliminando qualsiasi ambiguità interpretativa.
Al momento, dunque, non emergono criticità per Mercedes, mentre il dibattito tecnico si sposta sul terreno della definizione procedurale e dell’uniformità dei controlli federali.
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