F1 - Mohammed Ben Sulayem fissa la dead line sui motori V8
Il Presidente della FIA ha dato una scadenza ai team sul ritorno al V8 per il bene della serie iridata
In un’intervista esclusiva a Canal+, il Presidente della FIA Mohammed Ben Sulayem ha confermato la volontà di riportare i motori V8 nel Mondiale di F1, puntando idealmente al 2030 o al più tardi al 2031.
Ben Sulayem non ha mai nascosto il suo apprezzamento per i V8. Nel corso dell’intervista ha dichiarato chiaramente: “Dobbiamo preservare l’amore per questo sport”. Secondo il presidente della Federazione, le attuali power unit ibride hanno reso le monoposto troppo complesse, costose e pesanti, allontanandole dal fascino che ha sempre caratterizzato la F1.
Obiettivo: auto più leggere e divertenti
Uno dei punti centrali del discorso riguarda il peso delle vetture. Oggi le monoposto superano gli 800 kg. Ben Sulayem ha fissato un obiettivo ambizioso: “Il mio target è di 630 kg”. Un motore V8 più semplice contribuirebbe a raggiungere questo risultato, rendendo le auto più leggere, agili e piacevoli da guidare.
Il presidente ha aggiunto dettagli tecnici: “Avrete potenza da un motore ICE di circa 760 cavalli, con solo il 10% di elettrificazione. Questo darà il suono giusto”. Secondo lui, la nuova soluzione sarà “molto più economica, con ricerca e sviluppo meno costosi. Un motore più leggero, divertente e con il suono giusto per gli spettatori”.
Sostenibilità e tempistica della decisione
Mohammed Ben Sulayem ha sottolineato che il ritorno ai V8 sarà compatibile con i carburanti sostenibili, mantenendo l’impegno ambientale della categoria. Sul fronte temporale, ha spiegato che tutto tornerà nelle mani della FIA dopo la scadenza dei contratti attuali nel 2031. Tuttavia, ha aperto alla possibilità di anticipare: “Se vogliono decidere entro un anno, siamo più che felici di farlo”.
Il presidente ha ribadito l’importanza del confronto con i team e i costruttori di power unit, ma il messaggio è netto: il cambiamento è necessario per bilanciare tecnologia, costi, sicurezza e soprattutto emozione. Con queste parole, Ben Sulayem lancia un segnale forte agli appassionati e al paddock. Il rombo dei V8 potrebbe tornare presto a far vibrare i circuiti di tutto il mondo.
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