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Editoriali

  • Editoriali

    12° team in F1? Serve un cambio d'approccio in un clima reso rovente dai contrasti tra FIA e FOM

    Certe dichiarazioni non sono casuali, determinate uscite non sono frutto del caso. Qualche giorno fa, ve ne abbiamo dato conto (leggi qui), Mohammed...

    Diego Catalano / 15.02.2025 14:12
  • Editoriali

    FIA vs Liberty Media: l’ennesimo strappo di Mohammed Ben Sulayem

    Si fa fatica a non definire il 2025 una stagione di transizione. Ci sono tanti motivi di interesse nel campionato che comincerà a metà marzo: il...

    Diego Catalano / 11.02.2025 07:31
  • Editoriali

    F1 - Il lungo inverno delle chiacchiere sta per finire

    Ci siamo, finalmente. La settimana appena iniziata coincide con un momento che definire solenne non è eresia: la presentazione delle prime vetture di...

    Diego Catalano / 10.02.2025 07:58
  • Editoriali

    L'inutile solennità dei fire-up

    Qualcuno di voi ricorderà certamente quale sia stato il primo team a rendere un evento mediatico la prima accensione di un motore di F1. In tutta...

    Diego Catalano / 08.02.2025 07:50
  • Editoriali

    Ferrari: cos’hanno detto i test Pirelli di Barcellona?

    Niente, praticamente niente. Questo è ciò che hanno sentenziato i test Pirelli di Barcellona. Anzi, qualcosa è emerso, ma non è roba che può servire...

    Diego Catalano / 06.02.2025 09:00
  • Editoriali

    Ferrari, Newey non ti serve: è Fred Vasseur l’uomo forte

    Ogni gruppo ha bisogno di un leader, ogni nave necessita di un comandante che tenga la barra dritta, specie quando il mare è mosso e la notte è...

    Diego Catalano / 05.02.2025 08:10
  • Editoriali

    F1 - E se Antonelli fosse il nuovo Sinner?

    Il talentino della Mercedes, il pilota bolognese, il 18enne – nonché neo-patentato – Andrea Kimi Antonelli, debutterà ufficialmente in F1 a partire...

    Giovanni Tito / 03.02.2025 09:31
  • Editoriali

    E ora zitti e muti, ve lo meritate!

    Tra le tante questioni che hanno tenuto banco nella pausa invernale della F1, che finalmente sta per terminare poiché febbraio coincide con il mese...

    Diego Catalano / 02.02.2025 08:26
  • Editoriali

    F1 - Se l’Arabia Saudita arriva fino ai mass-media

    Come vi avevamo raccontato di recente, l’Arabia Saudita sta lavorando senza sosta pur di diventare, nel breve e medio termine, un Paese...

    Giovanni Tito / 01.02.2025 12:32
  • Editoriali

    Chi c'è c'è, chi non c'è... inventa

    F1 - L’ondata di interesse per ogni mossa di Lewis Hamilton in Ferrari non si placa. Dopo la sbornia pubblica della scorsa settimana, Maranello ha...

    Diego Catalano / 30.01.2025 09:02
  • Editoriali

    La F1 è un mondo spietato

    Negli ultimi anni, la F1, grazie all’acquisizione di Liberty Media, ha vissuto un vero e proprio boom: di presenze durante i Gran Premi, degli...

    Giovanni Tito / 28.01.2025 10:02
  • Editoriali

    F1 – Lewis Hamilton e la "maledizione" della lingua italiana

    Una settimana fa, con quella foto iconica scattata a Piazza Michael Schumacher, all’interno del circuito di Fiorano, davanti alla residenza del Drake...

    Giovanni Tito / 27.01.2025 09:28
  • Editoriali

    F1 – GPDA, se ci sei, batti un colpo!

    Mercoledì sera, mentre l’attenzione del mondo era su Fiorano per i primi chilometri in pista di Lewis Hamilton in Ferrari, la FIA ha emanato una...

    Giovanni Tito / 25.01.2025 10:54
  • Editoriali

    F1 - La Santa Inquisizione di Mohammed Ben Sulayem

    In vista del nuovo Campionato Mondiale di F1, la FIA ha diramato il nuovo regolamento che riguarderà la condotta dei piloti. Tutto è iniziato quando...

    Giovanni Tito / 23.01.2025 07:07
  • Editoriali

    La depressurizzazione di Charles Leclerc

    Il primo giorno di azione rossa si è concluso per Lewis Hamilton con circa novanta chilometri percorsi su una pista umida, che ha consentito l'uso...

    Diego Catalano / 22.01.2025 19:29
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    Il nuovo regolamento e le ultime decisioni della FIA vanno nella direzione di un gran premio monegasco più combattuto

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    Ormai è un coro: i rivali designano la SF-26 come l'auto da battere a Montecarlo. Strategia o reale timore?

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