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Editoriali

  • Editoriali

    F1: la seconda metà del 2025 sarà di una povertà tecnica disarmante

    Ci siamo, la Formula 1 arriva nella sua culla natia, quella Silverstone da cui tutto ha avuto inizio. Un ponte tra passato e futuro di una categoria...

    Diego Catalano / 04.07.2025 08:27
  • Editoriali

    F1 - Silverstone, il cuore che batte da 75 anni

    Settantacinque anni. Una vita intera. Una generazione dopo l’altra ha assistito alla danza tra uomo e macchina, al confine tra genio e follia, tra...

    Diego Catalano / 03.07.2025 07:10
  • Editoriali

    Ferrari - Jerome d’Ambrosio: inno alla trasparenza

    Ferrari esce dal Gran Premio d’Austria con un terzo e quarto posto. Charles Leclerc firma un poker di podi in stagione mentre Lewis Hamilton, apparso...

    Diego Catalano / 30.06.2025 07:20
  • Editoriali

    Ferrari: meglio una sana critica che un ipocrita aziendalismo

    Il driving di Lewis Hamilton è così brutto da non sembrare vero. Questa la fotografia - impietosa ma brillante nei colori e definita nei contorni -...

    Diego Catalano / 28.06.2025 11:16
  • Editoriali

    Montezemolo in McLaren: colpo al cuore dei ferraristi (ma non in F1)

    Luca Cordero di Montezemolo, l’artefice del quinquennio d’oro Ferrari 2000-2004, è diventato direttore di McLaren Group Holdings Ltd. Il suo nome...

    Pietro Ginechesi / 28.06.2025 06:42
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    Mohammed Ben Sulayem - FIA: sarà un plebiscito di stampo bulgaro

    Bisognerà attendere solo il tempo necessario per formalizzare il tutto: Mohammed Ben Sulayem sarà rieletto presidente della Federazione...

    Diego Catalano / 26.06.2025 08:55
  • Editoriali

    F1 e MotoGP sotto l’egida Liberty Media: evoluzione o rischio omologazione?

    L’annuncio ufficiale è arrivato: la Commissione Europea ha dato il via libera all’acquisizione di Dorna Sports, promotore e detentore dei diritti...

    Diego Catalano / 24.06.2025 07:50
  • Editoriali

    I’m an englishman in Maranello

    Toto Wolff, forse l’uomo che più di ogni altro lo conosce da un punto di vista tecnico e forse anche umano, non si nasconde. Al podcast Hot Pursuit...

    Diego Catalano / 22.06.2025 07:19
  • Editoriali

    Se anche Ferrari frena sull’elettrico, figuriamoci il motorsport

    La narrativa dominante dell’ultimo decennio è stata chiara: il futuro dell’automotive (e del motorsport) sarebbe stato elettrico. Eppure, oggi...

    Pietro Ginechesi / 20.06.2025 15:30
  • Editoriali

    Ferrari - media: ora la rottura è completa

    Le recenti dichiarazioni di Frédéric Vasseur sulla stampa hanno riacceso una questione sempre molto delicata nel mondo del motorsport e del...

    Diego Catalano / 19.06.2025 06:58
  • Editoriali

    Essere Ferrari tra progetti e speranze vane: Il tifoso "colpevole" di crederci ancora

    Essere Ferrari. D’accordo, siamo tutti fedeli alla Rossa, ci mancherebbe altro. Queste poche righe potrebbero disturbare i più, sarebbe...

    18.06.2025 08:00
  • Editoriali

    Charles Leclerc: rimanere in rosso Ferrari o cercare altre opportunità iridate?

    Charles Leclerc, il talentuoso pilota monegasco che milita attualmente nella Scuderia Ferrari, è senza dubbio uno dei volti più promettenti e...

    Diego Catalano / 17.06.2025 20:00
  • Editoriali

    ESCLUSIVA - Steve Nielsen - Alpine: si va verso il no

    F1 - Il team Alpine è in continua ristrutturazione, a ogni livello. È di ieri la notizia - che non riguarda direttamente le attività della franchigia...

    16.06.2025 17:22
  • Editoriali

    Lewis Hamilton: l’uomo venuto dalla perfezione che smaschera l’approssimazione ferrarista

    Ferrari - Lewis Hamilton sta andando male in questo mondiale 2025. Si parta da questa evidenza senza troppi giri di parole né cercando...

    Diego Catalano / 16.06.2025 12:50
  • Editoriali

    Ferrari: il silenzio necessario di una squadra sotto assedio

    Sono giorni tumultuosi quelli che si vivono nella Gestione Sportiva della Ferrari. La mancanza di risultati, le prestazioni modeste della SF-25 e...

    Diego Catalano / 14.06.2025 07:08
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    Dopo il tracollo di Spa-Francorchamps, l'ennesimo, il team di Silverstone prepara una AMR26 profondamente rivista e una power unit aggiornata per invertire una crisi senza precedenti.

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