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Editoriali

  • Editoriali

    McLaren: la piena libertà è un rischio

    La prima fila è stata completamente monopolizzata, con gli avversari diretti nella lotta al titolo costruttori relegati in settima e ottava...

    Diego Catalano / 01.09.2024 09:09
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    La Formula 1: da fucina di innovazione a terreno di conformismo

    La Formula 1, un tempo considerata l’apice dell’innovazione tecnologica e un laboratorio all'avanguardia per il mondo automobilistico, sembra aver...

    Pietro Ginechesi / 29.08.2024 12:52
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    SF-24 favorita a Monza? Ferrari non cade nel tranello!

    È un'associazione mentale semplicistica, ma sicuramente pericolosa: Gran Premio di casa, Ferrari che torna a primeggiare. Magari bastasse il solo...

    Diego Catalano / 28.08.2024 10:48
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    Lando Norris, lo zemaniano

    Nonostante le numerose "vittorie" nel contest "Driver of The Day" – ben 17 dal 2016, anno in cui la F1 ha lanciato l'iniziativa – Lando Norris non è...

    Giovanni Tito / 26.08.2024 09:55
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    Ferrari: l'arte del procrastinare

    Un sesto (Leclerc) e un undicesimo (Sainz) posto: questo è il bottino che la Ferrari ha raccolto dalle qualifiche del Gran Premio d'Olanda 2024. Un...

    Diego Catalano / 24.08.2024 17:51
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    E se il Gran Premio d'Italia cambiasse data?

    Sta suscitando molto dibattito tra fan e appassionati l'ultima offerta degli organizzatori del GP d’Italia, che si terrà presso lo storico autodromo...

    Giovanni Tito / 23.08.2024 10:48
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    Monza GP: il Festival di Sanremo del motorsport italiano

    L’avvicinamento al GP di Monza è un periodo molto particolare per gli appassionati di F1 in Italia. Quello che risulta a tutti gli effetti il...

    Pietro Ginechesi / 22.08.2024 18:59
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    Monza e il discount dei biglietti: quando il modello F1 implode

    Uno sport popolare che si veste di esclusività. Questa è la parabola che sta descrivendo la Formula 1 negli ultimi anni. Che l'accesso alle tribune...

    Diego Catalano / 22.08.2024 08:47
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    La F1? Uno sport per ragionieri

    La Spending Review ha trasformato la F1, che non è più quella serie in cui i team potevano spendere senza limiti, progettando, testando e costruendo...

    Diego Catalano / 20.08.2024 07:14
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    La dismissione della Renault spinge la candidatura degli Andretti

    Il cammino sembra ormai tracciato: non c'è futuro in Formula 1 per il gruppo Renault. Alpine si sta per dividere dalla sua casa madre, dato che la...

    Diego Catalano / 18.08.2024 14:42
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    F1 - La cultura del sospetto

    Il 31 luglio non è stato un semplice mercoledì di mezza estate e potrebbe rivelarsi un momento spartiacque per la Formula 1. Per chi non fosse...

    Diego Catalano / 16.08.2024 14:54
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    Ferrari: l'articolo che non dovrebbe esistere, ma che tutti - o quasi - scrivono

    Forse questo è l'unico giorno in cui bisognerebbe parlare di Ferrari, anche se notizie concrete non ce ne sono. Il 14 agosto, infatti, si celebra...

    Diego Catalano / 14.08.2024 07:14
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    Mercedes: la promozione di Antonelli non chiude del tutto l'opzione Verstappen

    Il mercato piloti non dorme mai. In chiave 2025, le operazioni rilevanti sono già state quasi del tutto completate. All'appello manca solo la...

    Diego Catalano / 12.08.2024 09:37
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    Adrian Newey e la responsabilità di non averci creduto

    Ferrari e Mercedes sono accomunate da un destino analogo: non potranno contare sui servizi tecnici di Adrian Newey. Per la Stella a Tre Punte si è...

    10.08.2024 15:39
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    Christian Horner è rafforzato, la Red Bull indebolita

    Il titolo di questo scritto è una sintetica fotografia di quanto accaduto in Red Bull negli ultimi mesi, da quando è esploso il cosiddetto...

    Diego Catalano / 09.08.2024 08:03
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    Ormai è un coro: i rivali designano la SF-26 come l'auto da battere a Montecarlo. Strategia o reale timore?

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