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Approfondimenti

  • Approfondimenti

    La F1 ha davvero sviluppato gli anticorpi?

    Quando si parla del ciclo tecnico 2026-2030, inutile girarci intorno, l’ombra del 2014 continua a spaventare. È un riflesso quasi automatico nella...

    Diego Catalano / 10.01.2026 07:28
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    La leadership in F1: perché il team principal non può più essere solo un amministratore

    Negli ultimi vent’anni la Formula 1 ha modificato in profondità il proprio baricentro decisionale. Non solo sul piano tecnico, ma anche a livello di...

    Diego Catalano / 09.01.2026 10:24
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    HybridV10, il progetto di Anthony Hamilton che la Formula 1 osserva

    L’iniziativa presentata da Anthony Hamilton va oltre i confini di una nuova categoria motoristica. HybridV10, almeno nelle intenzioni, nasce come...

    Diego Catalano / 08.01.2026 16:56
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    Esclusiva - Alpine F1: si prospetta un altro scossone?

    Alpine è una realtà tecnico-sportiva che non ha mantenuto le promesse. Renault, dopo anni di trionfi culminati nell’era Sebastian Vettel - Red Bull,...

    Diego Catalano / 07.01.2026 12:45
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    George Russell e Mercedes: il 2026 non ammette zone grigie

    Con il calendario delle presentazioni delle monoposto ormai quasi definito, la nuova stagione di Formula 1 entra sempre più nel vivo. Ad essere...

    Sabino Figurelli / 06.01.2026 17:52
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    Charles Leclerc, condannato a essere un eroe

    Sono passati quasi sette anni da quando il talento cresciuto in casa Ferrari, Charles Leclerc, fece palpitare i tifosi della Rossa di Maranello. Due...

    Giovanni Tito / 06.01.2026 12:49
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    Audi e Mercedes spingono il ritorno della Germania in F1

    Il possibile ritorno del Gran Premio di Germania nel calendario di Formula 1 non è una questione nostalgica né meramente sportiva. È, piuttosto, un...

    Diego Catalano / 06.01.2026 08:11
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    Ferrari - Zhou: perché anche le riserve possono fare la differenza

    Come abbiamo riportato qui, Zhou Guanyu lascia Maranello per trasferirsi nel quartier generale di Cadillac. Il team americano, che sarà il numero...

    Sabino Figurelli / 05.01.2026 17:06
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    Test Barcellona: priorità al funzionamento, la performance arriverà dopo

    I test invernali a porte chiuse di Barcellona rappresenteranno per i team di Formula 1 una novità dopo anni di prove in pista fortemente vincolate....

    Diego Catalano / 05.01.2026 08:47
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    F1 2026: il carburante è la chiave?

    L’abbiamo scritto fino alla noia, ma è un dato oggettivo: il campionato di F1 2026 si preannuncia come un completo reset tecnico. Ma, mentre...

    04.01.2026 11:40
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    Ferrari: le vetture di nuova generazione favoriranno Leclerc a scapito di Hamilton?

    Non abbiamo ancora visto un abbozzo di una vettura 2025 (se non i render della F1 che, statene certi, saranno superati non appena osserveremo un’auto...

    Diego Catalano / 04.01.2026 09:37
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    F1 2026, la trappola è scattata: McLaren ha vinto troppo? Ecco perché il mondiale 2025 può rovinare il futuro

    Il 2025 si è chiuso con il trionfo totale di Woking: due titoli Costruttori consecutivi e Lando Norris sul tetto del mondo. Ma mentre lo champagne...

    Pietro Ginechesi / 03.01.2026 13:53
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    F1 – Uno sport che non si sa raccontare

    Da quando Liberty Media ha acquisito la Formula 1, nel 2016, la massima categoria del motorsport ha vissuto una trasformazione senza precedenti. Da...

    Giovanni Tito / 03.01.2026 12:08
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    F1 2026, verso la revisione dello stile di guida

    La F1 del 2026 viene ormai raccontata come l’alba di una nuova era, capace di rilanciare lo spettacolo e di riallineare lo sport alle esigenze...

    Diego Catalano / 02.01.2026 10:41
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    Quando l'odio corre più veloce delle monoposto: il lato oscuro della F1 sui social

    Si sa. Con l'avvento di un nuovo anno, la prima cosa a cui si pensa sono quei famosi propositi volti a migliorare il benessere fisico e psichico...

    Francesco Di Luca / 01.01.2026 18:07
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